АО «Буер» проводит работы по строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог и объектов инфраструктуры автомобильного транспорта. Имеет центральный офис в Санкт-Петербурге и оказывает услуги на территории Ленинградской, Псковской и Новгородской областей. На рынке дорожного строительства с 1993 года.
В статье расскажем, как прошло внедрение цифровой документации в дорожном строительстве и электронного стройконтроля дорог у генподрядчика, поделимся результатами и планами по масштабированию облачной платформы ЦУС.
Содержание:
- Задача: перейти на электронную исполнительную документацию в дорожном строительстве
- Результат: единая система с ведением ИД для заказчика
- Актуальные формы электронных журналов
- Электронные акты с возможностью печати
- Проверки стройконтроля автодорожного строительства с фотофиксацией
- Прозрачное электронное согласование
- Планы по дальнейшему внедрению
Задача: перейти на электронную исполнительную документацию в дорожном строительстве
В августе 2023 года АО «Буер» заключило муниципальный контракт с администрацией города Пскова по капитальному ремонту улиц Полковой, Нововойсковой, Войсковой и Красноармейской набережной города и переулков, проездов и улиц, примыкающих к ним. Работы по контракту включают в себя замену дорожного покрытия, обустройство тротуаров, переустройство инженерных сетей и канализации, озеленение территории. Плановые сроки реализации — до 18 августа 2025.
По условиям контракта исполнительная документация в дорожном строительстве должна вестись на бумаге и электронно с использованием программного обеспечения. Это побудило «Буер» приступить к поискам специальной программы, чтобы перейти на частичный электронный документооборот в рамках требований контракта по объекту и внедрить цифровой стройконтроль дорог.
Представители АО «Буер» выбрали ЦУС («Цифровое управление строительством») и встретились очно с сотрудниками, чтобы узнать возможности облачной платформы. ЦУС позволяет заказчикам, подрядчикам, проектировщикам и строительному контролю оцифровывать строительные процессы и работать с электронной документацией в единой среде.
Результат: единая система с ведением ИД для заказчика
Компания ведет электронную исполнительную документацию в ЦУС. Благодаря этому выполняется условие муниципального контракта: ведение общего журнала работ и нескольких видов специальных журналов в электронном виде, а также исполнительной документации, которая включает в себя акты скрытых работ и ответственных конструкций. Также в системе осуществляется стройконтроль, который позволяет отслеживать нарушения и их оперативно устранять в процессе капитального ремонта автомобильных дорог.
Контрактом предусмотрено ведение документации в дорожном строительстве также и на бумажных носителях, поэтому АО «Буер» и субподрядчики формируют документы в ЦУС, затем печатают, согласовывают и подписывают на бумаге. Параллельно в системе ставится отметка, что документ согласован. На данный момент с помощью ЦУС сдано 20−30% работ.
Актуальные формы электронных журналов
Общий журнал работ соответствует действующей форме приказа № 1026/пр. В журнале ведутся списки инженерно-технического персонала, специальных журналов, сведения о выполнении работ в процессе капремонта и сведения о стройконтроле дорог.
Журнал входного контроля ведется по результатам лабораторных и инструментальных испытаний: указываются наименования продукции и поставщика, дата поставки и результаты контроля. К записям подгружаются паспорта изделий и материалов, сертификаты, документы о качестве. Требования к исполнительной документации в дорожном строительстве в сфере дорожных работ регулируют нормы Министерства транспорта РФ, но заказчик согласился вести ИД по формам, разработанным в ЦУС. ЦУС составляет формы документов и актов согласно последним XML-схемам, размещенным на сайте Минстроя РФ.
Электронные акты с возможностью печати
Инженеры ПТО «Буер» и субподрядчиков формируют в ЦУС акты разбивки осей объекта капитального строительства на местности, акты освидетельствования ответственных конструкций и акты освидетельствования скрытых работ и др. К ним прикладываются исполнительные схемы, ведомости, акты отбора образцов, протоколы испытаний, ведомости объемов работ, сертификаты соответствия и документы о качестве.
Акты можно создавать несколькими способами: во вкладке «Акты», автоматически на основании записей в общем журнале работ или из графика производства работ. Также есть возможность вывода на печать в форматах PDF, Excel или Word.
Проверки стройконтроля автодорожного строительства с фотофиксацией
Организация, ответственная за стройконтроль дорог, ведет активную работу в ЦУС: проверяет ведение журналов, формирует акты проверки и оставляет предписания. К проверкам прикладываются фотографии нарушений. Подрядчики устраняют недостатки и формируют акты об их устранении, подтверждая качество выполненных работ.
Прозрачное электронное согласование
После подготовки документа его можно отправить на согласование по заданным маршрутам и уровням доступа. Статус согласования фиксируется онлайн в реестре и карточке каждого документа, поэтому процесс согласования прозрачен и понятен для всех участников.
Хронология изменений и ход согласования сохраняются в системе — их можно отследить в реальном времени. После того, как заказчик и другие согласующие примут решение по документу, статус изменится на «Согласован» или «Отклонено». Ответственный за документацию в дорожном строительстве сотрудник может исправить замечания в новой версии документа и отправить его на повторное согласование.
Поскольку документация подписывается в бумажном виде, АО «Буер» и заказчик пришли к выводу, что нет необходимости подключать электронные подписи. Конечным статусом у документов в ЦУС будет «Согласован», который означает, что согласовант увидел последнюю версию документа, проверил ее и согласовал.
Планы по дальнейшему внедрению
Представители АО «Буер» поблагодарили команду ЦУС за совместную работу и плавное внедрение. В течение первого месяца познакомились с функционалом модулей, во втором — отработали знания на реальных задачах, а с третьего месяца начали работать самостоятельно, с поддержкой от команды внедрения. В настоящее время в системе работают инженер ПТО от генподрядчика и три инженера ПТО от субподрядчиков, которые занимаются устройством корыта дорог, укладкой асфальта и обустройством ливневой канализации.
АО «Буер» пока использует не все возможности ЦУС, но постепенно меняет подход к работе с данными и изучает облачную платформу. Результаты внедрения электронной исполнительной документации и стройконтроля будут переданы в головной офис в Санкт-Петербурге, который также осуществляет строительство автомобильных дорог и заинтересован во внедрении цифрового продукта. По мере расширения офиса взаимодействие между подразделениями становится более сложным из-за необходимости управлять и упорядочивать большой объем данных.
В городе Пскове капитальный ремонт улиц Полковой, Нововойсковой, Войсковой и Красноармейской набережной города и переулков, проездов и улиц, примыкающих к ним — не единственный объект в дорожном строительстве, при реализации которого ведется электронная документация. В Псковской области, как и во многих регионах России, принят закон, по которому исполнительная документация должна вестись исключительно в электронном виде по госконтрактам, заключенным после 1 января 2024 года.
